Conflictul lui Trump cu senatorii republicani pe tema acordului pentru motorina rusească
Donald Trump a generat tensiuni cu senatorii republicani înaintea alegerilor de la jumătatea mandatului prin decizia sa de a permite Rusiei să exporte motorină în Statele Unite, conform publicației The Hill.
Unii senatori republicani și-au exprimat public nemulțumirea față de această alegere, în timp ce alții, deși mai puțin vocali, au aceeași opinie că Trump a greșit prin achiziționarea motorinei de la Putin. Patru senatori republicani – Susan Collins, Lisa Murkowski, John Curtis și Thom Tillis – s-au declarat deja împotriva acordului controversat cu Rusia.
Mulți alții ar putea fi critici în privat, iar Vin Weber, strateg republican, a opinat că „sunt mult mai mulți oameni care critică această decizie în privat. Întrebarea este dacă vor să o facă publică”. Cu doar două luni în urmă, Senatul a adoptat un pachet de sancțiuni severe împotriva Rusiei, pe care Trump l-a amânat luni de zile, în ciuda presiunii din partea colegilor săi republicani.
Weber a adăugat că „există o bază substanțială de sprijin în cadrul partidului său pentru adoptarea unei atitudini foarte dure față de Rusia, pe care el nu pare să o împărtășească”. Se așteaptă ca, pe măsură ce trec zilele, tot mai mulți senatori republicani să condamne acordul lui Trump, considerând că acesta va genera sute de milioane de dolari pentru economia rusă și va întări poziția Rusiei în războiul din Ucraina.
Conform acordului, SUA ar urma să importe aproximativ 2,5 milioane de tone de combustibil din Rusia. Weber a subliniat că „sprijinul profund pentru Ucraina în această luptă nu ar trebui subestimat în rândul republicanilor, nici în rândul populației americane în general”.
Trump se confruntă cu presiuni pentru a lua măsuri împotriva prețurilor ridicate ale combustibilului, care au crescut din cauza conflictului din Iran. Un consilier republican de rang înalt a spus că „Trump își dă seama că prețurile motorinei sunt foarte mari și cred că încearcă să facă tot ce poate pentru a le reduce”.
Danielle Pletka, specialistă în politica externă, a descris acordul ca fiind „o salvare pentru Putin” și a menționat că Trump este „disperat” să reducă prețurile la motorină, având în vedere că sondajele sugerează că democrații sunt favoriți să câștige Camera Reprezentanților și, posibil, și Senatul la alegerile din luna viitoare.
„Este doar un gest de disperare al unui președinte care nu înțelege cum este perceput acest lucru”, a adăugat ea. Senatorii care au susținut sancțiunile dure împotriva Rusiei nu sunt încântați de ideea ca SUA să cumpere motorină din Rusia, în contextul în care au lucrat din greu pentru a împiedica țări precum China și India să achiziționeze produse energetice rusești.
Collins, aflată într-o competiție acerbă pentru realegere, l-a criticat pe Trump pentru că nu respectă legislația privind sancțiunile împotriva Rusiei. „Mă opun deciziei președintelui Trump de a ridica sancțiunile privind achiziționarea de motorină din Rusia”, a scris aceasta pe rețelele sociale, subliniind că a fost una dintre inițiatoarele legii respective.
Alături de alți senatori republicani și democrați, Collins a emis o declarație comună, afirmând că „decizia președintelui Trump de a permite importurile de motorină rusă în SUA contravine în mod direct acestei legi”.
Republicanii recunosc că prețurile mari ale motorinei constituie un obstacol politic major în alegerile iminente. John Barrasso a afirmat că Trump se confruntă cu o problemă complexă, încercând să găsească un echilibru între stoparea agresiunii lui Putin în Ucraina și reducerea prețurilor pentru familiile americane.
Un consilier republican a menționat că prețurile motorinei au scăzut recent, dar a adăugat că Trump „încercă ceva pentru a reduce prețul cât mai repede posibil”. Alex Jacquez a estimat că tranzacția ar genera aproximativ 400 de milioane de dolari pentru economia rusă, dar a subliniat că „nici nu va fi un factor decisiv” în efortul de război al Rusiei.
Impactul asupra economiei SUA va fi probabil modest, Jacquez previzionând un efect „minim” asupra prețurilor interne la motorină. El a explicat că 300.000 de tone metrice reprezintă aproximativ jumătate din cererea de motorină pe o zi în Statele Unite.
