Controverse între actualul și fostul ministru al Transporturilor despre influența PSD asupra USR
Ministrul Transporturilor, Ștefan Ovidiu Popa, a anunțat, miercuri, că va anula ordinul prin care deciziile de închidere a unor sectoare de drum, cale ferată sau piste de aeroport „așteaptă după pixul ministrului”, el arătând că repară „prostiile făcute de USR”.
În replică, fostul ministru, deputatul USR Radu Miruță, arată că oamenii vor pierde timp în cozi kilometrice, iar cei care organizează prost șantierele vor scăpa de obligația de a da explicații.
„Reparăm prostiile făcute de USR la Ministerul Transporturilor! Voi anula ordinul aberant prin care deciziile de închidere a unor sectoare de drum, cale ferată sau piste de aeroport așteaptă după pixul ministrului. Profesioniștii de la companii – selectați legal, de altfel, prin concursuri transparente – trebuie lăsați să își desfășoare activitatea pentru care sunt remunerați”, a scris ministrul într-o postare pe Facebook.
Ștefan Ovidiu Popa arată că „nu este normal ca închiderea de urgență a unor drumuri sau căi ferate – când este viscol, inundație sau alunecare de teren – să treneze zile întregi fiindcă trebuie făcute hârtii de documentare a situației, cerință a USR prin ordinul dat!”.
„Companiile nu au nevoie de piedici și birocrație inutilă! Iar acest ordin dat de fostul ministru USR al Transporturilor, Radu Miruță, exact asta făcea. Birocrație suplimentară din considerente strict politice! Blocajul, minciuna și dezinformarea reprezintă brandul USR”, mai afirmă ministrul Transporturilor.
În replică, fostul deținător al portofoliului de la Transport, Radu Miruță, spune că ordinul semnat de el dădea „termene clare, etape măsurabile, rute alternative și lucrări urmărite, nu drumuri închise după bunul plac, în timp ce uneori nu lucrează nimeni”.
„După gafa cu tunelul Momoa, noul ministru PSD de la Transporturi mai face una: anulează ordinul care obliga la organizarea serioasă a lucrărilor ce presupun închiderea unor sectoare de drum, căi ferate sau aeroporturi. Oamenii vor pierde timp în cozi kilometrice, iar cei care organizează prost șantierele vor scăpa de obligația de a da explicații. Exact asta corecta ordinul meu: termene clare, etape măsurabile, rute alternative și lucrări urmărite, nu drumuri închise după bunul plac, în timp ce uneori nu lucrează nimeni”, scrie Radu Miruță pe Facebook.
Potrivit deputatului USR, „regula îi supăra pe cei responsabili, dar îi ajuta pe șoferii care s-au săturat să vadă că stau în cozi, iar când ajung la locul pentru care au așteptat în coada de mașini să observe că nimeni nu prea lucrează”.
„Din anularea acestui ordin, câștigă doar cei care vor să decidă închideri după bunul plac, dar fără să fie luați apoi la întrebări”, explică fostul ministru al Transporturilor.
Radu Miruță mai precizează că l-a cunoscut pe actualul ministru ca pe un om decent. „Pare că presiunea pusă de PSD pentru a anula orbește tot ce ține de USR contează mai mult decât interesul oamenilor. Domnule ministru, în goana asta după anulări, nu uitați că deciziile acestea nu sunt contra-USR. Le plătesc oamenii. Și, apropo, vă rog să nu anulați și ordinul prin care am oprit creșterea tarifului la metrou”, mai spune Miruță.
Băi, iar ne luăm țeapă cu poveștile astea. 🤦♂️ Da, sigur că PSD are influență asupra USR, dar de schimbat ceva… nu se schimbă nimic! Așa e la noi, mereu aceleași interese….
Eu încă sper că lucrurile vor merge în direcția bună! Hai că poate iese ceva din toată agitația asta și începem să vedem niște îmbunătățiri reale. 🛤️ Să nu fim atât de negativi!