Centura Azuga-Bușteni va avea 10 kilometri și va costa 843 de milioane de lei, aprobată de autorități
Autoritățile din județul Prahova anunță că a fost aprobată documentația actualizată aferentă șoselei de centură a stațiunilor Azuga și Bușteni de pe Valea Prahovei.
Un tronson de mai puțin de 10 kilometri va costa peste 843 de milioane de lei, potrivit datelor oficiale furnizate. Consiliul Județean Prahova a anunțat, marți, că în Consiliul Interministerial de Avizare a Lucrărilor Publice de Interes Național și Locuințelor a fost aprobată documentația revizuită pentru proiectul „Acces rutier complementar descărcare A3 Azuga–Bușteni”, etapă care stabilește parametrii tehnici și economici ai investiției.
„Documentația a fost susținută la Ministerul Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Administrației de președintele Consiliului Județean Prahova, Virgiliu Daniel Nanu, iar aprobarea confirmă actualizarea soluțiilor tehnice în raport cu condițiile reale din teren și cu cerințele rezultate din etapele de proiectare și avizare. Derulat în parteneriat cu Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, prin CNAIR, proiectul are ca obiectiv realizarea unei legături rutiere funcționale pentru descărcarea Autostrăzii A3 în zona Azuga-Bușteni, una dintre cele mai aglomerate zone de trafic din județ și de pe Valea Prahovei,” se arată într-un comunicat dat publicității, marți, de Consiliul Județean Prahova.
Traseul viitoarei centuri care va ocoli stațiunile Azuga și Bușteni va avea o lungime de 9,447 kilometri, cu o platformă rutieră cuprinsă între 9,50 și 10 metri. Proiectul prevede construirea a 19 structuri de tip poduri, pasaje, viaducte și subtraversări, precum și realizarea a 13 intersecții la nivel. Viitorul tronson rutier va avea sistem de canalizare pluvială pe o lungime totală de 7.725,44 metri.
Durata estimată de execuție a celor aproape 10 kilometri de drum este de 30 de luni. Consiliul Județean precizează că proiectul viitorului drum are coridorul de expropriere aprobat, exproprierile realizate pentru traseul actual și autorizațiile de construire emise în anul 2025.
„În prezent, lucrările sunt în desfășurare, cu un stadiu fizic de aproximativ 3% la începutul anului 2026. Aprobarea documentației S.F. revizuite / PTE 2025 confirmă faptul că proiectul avansează într-o formă tehnică matură, fundamentată pe date actuale și pe soluții adaptate realității din teren, menținându-și obiectivul principal: reducerea presiunii din trafic și îmbunătățirea mobilității pe Valea Prahovei,” se arată în document.
Bineînțeles că avem nevoie de o centură! Dar cu 843 de milioane? 🙄 Sigur, iar ne luăm țeapă și totul va fi ca pe vremea bunicilor când mergeam pe jos.
Hai că poate iese ceva bun din toată povestea asta! 🤞 Eu încă sper să se schimbe ceva în țara noastră, poate măcar drumurile vor arăta mai bine după această investiție.