Tui reduce prognoza profitului din cauza costurilor de 40 de milioane de euro generate de războiul din Iran

Tui își reduce prognoza profitului din cauza costurilor de 40 de milioane de euro generate de războiul din Iran

Războiul din Iran a costat compania de turism Tui 40 de milioane de euro (34,7 milioane de lire sterline) până acum, inclusiv repatrierea a aproape 12.000 de turiști și angajați, ceea ce a determinat-o să își ajusteze prognoza de profit pentru acest an.

Operatorul de vacanțe, cel mai mare din Europa, a declarat că a suportat această pierdere în martie, din cauza impactului conflictului din Orientul Mijlociu, fiind nevoit să aducă acasă 5.000 de turiști de pe două nave de croazieră ancorate în porturile din Abu Dhabi și Doha.

Alte 5.000 de turiști europeni au fost repatriați din destinații din regiune, Tui menționând că operațiunile sale în Turcia, Cipru și Egipt au fost afectate în mod special. De asemenea, compania a repatriat 1.500 de membri ai echipajului de pe nave, care au reușit ulterior să părăsească Golful și urmează să înceapă itinerariile de vară în Mediterana de la mijlocul lunii viitoare.

Din cauza perturbărilor în activitate, Tui a anunțat că își va reduce prognoza de profit pentru acest exercițiu financiar, de la 1,41 miliarde de euro la o valoare cuprinsă între 1,1 miliarde și 1,4 miliarde de euro.

Publicitate

Compania a declarat că, deși a observat o „schimbare parțială” în cererea clienților dinspre Mediterana de Est către destinații din Mediterana de Vest, veniturile din rezervări și gradul de ocupare a hotelurilor au scăzut cu 7% față de anul precedent în această vară.

În luna trecută, Tui a menționat că cererea pentru vacanțe în Spania, Portugalia, Grecia și Capul Verde a crescut, clienții optând pentru „locații familiare, ușor accesibile”.

Compania a adăugat că prognoza sa de profit presupune „fără escaladare semnificativă a tensiunilor geopolitice și că aprovizionarea cu combustibil poate fi menținută”, menționând: „Conflictul în curs din Orientul Mijlociu și incertitudinea privind durata sa continuă să limiteze vizibilitatea pe termen scurt și să genereze prudență în rândul consumatorilor.”

Tui a precizat că a acoperit 83% din necesarul său de combustibil pentru avioane pe timpul verii, împotriva creșterii rapide a prețului petrolului, și 62% din sezonul de iarnă, precum și mai mult de 80% din costurile energetice necesare pentru afacerea sa de croaziere pentru întregul exercițiu financiar.

În ziua de miercuri, Oficiul Național de Statistică din Regatul Unit a declarat că creșterea tarifelor aeriene, ca urmare a unei creșteri a prețurilor combustibilului din cauza războiului, a fost un factor în creșterea cu 4,7% a prețurilor transportului în anul până în martie, cea mai rapidă rată anuală din decembrie 2022.

Marți, companiile aeriene au făcut apel la guvernul britanic pentru a relaxa reglementările de mediu și de zgomot, precum și pentru a modifica drepturile pasagerilor și a reduce impozitele pe zboruri, în contextul pregătirilor pentru costuri mai mari și o posibilă penurie de combustibil pentru avioane din cauza conflictului din Orientul Mijlociu.

Lufthansa a anunțat deja că va anula 20.000 de zboruri între mai și octombrie pentru a economisi combustibil. Compania aeriană germană a declarat că a redus aproximativ 120 de zboruri zilnice începând de luni și va elimina rutele neprofitabile din München și Frankfurt până la sfârșitul sezonului estival, care se încheie în mijlocul lunii octombrie.

Săptămâna trecută, șeful Agenției Internaționale pentru Energie a afirmat că anulările de zboruri vor veni în curând dacă aprovizionarea cu petrol din Orientul Mijlociu nu va fi restabilită, adăugând că Europa are doar șase săptămâni de combustibil pentru avioane disponibil.