USLM: Metrorex are un deficit de finanțare de 40% și peste 1.000 de posturi neocupate
Deficitul de finanțare al Metrorex este de 40% în 2026, iar cel de personal ajunge la 20%, potrivit unui comunicat al Unității Sindicatul Liber din Metrou (USLM). Sindicaliștii semnalează și probleme legate de orele suplimentare, concediile restante și vechimea instalațiilor.
Deficite de finanțare și de personal
Potrivit comunicatului, în 2026 lipsesc 450.000.000 de lei din finanțarea Metrorex și peste 1.000 de posturi. La Regulatorul de Circulație, acolo unde lucrează operator, sunt ocupate 43 dintre cele 54 de posturi necesare.
La secția care face posibilă circulația trenurilor de metrou, din 70 de puncte de conducere centralizată a circulației funcționează doar 25. Activitatea în celelalte puncte este suspendată.
Ore suplimentare și concedii restante
Organizația sindicală arată că, în prezent, la nivel de personal există peste 10.000 de ore suplimentare lunar. Mecanicii de tren au restanțe la zilele de concediu de odihnă neefectuate de peste 6.000 de zile, „fapt ce generează o oboseală cronicizată a acestora”.
„Nu vrem să speriem pe nimeni, dar atragem atenţia asupra riscurilor şi pericolelor care există în activitatea de zi cu zi a metroului bucureştean. Aceşti ultimi ani de austeritate au creat riscuri imense în asigurarea siguranţei transportului”, susţin sindicaliştii.
Vechimea instalațiilor
Instalațiile de la metroul bucureștean au o vechime de peste 30 de ani, unele fiind chiar din 1978.
