Muncitorii migranți părăsesc orașele din India din cauza crizei generate de războiul din Iran

Muncitorii migranți părăsesc orașele din India din cauza crizei generate de războiul din Iran

La ora 9 dimineața, într-o sâmbătă, Raju Prasad, în vârstă de 35 de ani, se grăbește prin stația de tren Anand Vihar din Delhi, având un rucsac greu pe umăr.

Soția sa își strânge cea mai mică fiică cu o mână și un bidon din plastic alb cu cealaltă. Ceilalți trei copii îi urmează, unul târând o valiză, iar ceilalți ținându-se de lucrurile pe care le pot duce. Împreună cu fratele său, familia de șapte persoane se îndreaptă spre Gorakhpur, Uttar Pradesh. Au venit în capitala Indiei acum nouă luni. Cei doi soți lucrau ca muncitori care adună deșeuri și câștigau aproximativ 500 de rupii pe zi (aproximativ 4 lire), lucrând ture lungi de 10 ore. Dar orice vis de a construi un viitor mai sigur în Delhi și de a-și trimite copiii la școală s-a spulberat, deoarece creșterea costurilor alimentelor și impactul crizei din Orientul Mijlociu asupra disponibilității și prețurilor combustibilului au transformat ultimele săptămâni într-o luptă pentru supraviețuire.

Acum, se întorc în satul lor. „Dacă rămânem aici încă câteva zile, copiii noștri ar putea muri de foame. Ei nu înțeleg ce este această criză – îi vedem doar plângând de foame”, spune Prasad. Ultimul lor cilindru de gaz s-a terminat acum 15 zile și nu au reușit să găsească altul. La început s-au descurcat adunând lemne pentru foc, dar acum „nu ne-a mai rămas nimic. Economiile noastre sunt aproape epuizate, așa că am decis să ne întoarcem în sat – măcar acolo putem găti pe un cuptor temporar din lut”, adaugă el.

Stația de tren Anand Vihar din Delhi, unde mii de migranți pleacă spre satele lor. Delhi, oraș cu milioane de locuitori din state precum Uttar Pradesh, Bihar și Jharkhand, experimentează o migrație inversă bruscă – o evacuare a unei părți din vasta sa forță de muncă către zonele rurale. Pe măsură ce prețurile globale ale combustibilului cresc din cauza disfuncțiilor de aprovizionare cauzate de războiul dintre SUA și Israel cu Iranul, viața de zi cu zi este destabilizată.

Publicitate

Orașul, care depinde în mare măsură de mâncarea servită prin intermediul unei rețele dense de dhaba, vânzători stradali, mici restaurante și localuri, se confruntă cu o criză în lanț. Fără gaz și cu prețuri alimentare în creștere, vânzătorii stradali își închid afacerile. Studenții, muncitorii zilieri și migranții cu venituri mici, care se bazează aproape în întregime pe consumul de la aceste locuri de mâncare ieftine, sunt printre cei mai afectați.

În timp ce familia Prasad dispare în mulțime la stația Anand Vihar, Sarfaraz, în vârstă de 25 de ani, din Bihar, stă alături de bagajele sale și un mic ventilator. Așteaptă de dimineață ca cineva din familia sa să-i transfere 300 de rupii în cont, pentru a putea cumpăra un bilet de tren spre casă. „Am venit aici să-mi susțin familia, dar acum le cer să-mi trimită bani ca să mă întorc”, spune el cu tristețe.

Sarfaraz a venit la Delhi pentru a lucra pe șantierul de construcție al Aeroportului Internațional Jewar Noida, Uttar Pradesh, unde mii de muncitori construiesc noua facilitate. Acum, ca mulți alții, vede puține opțiuni în față, deoarece lipsa gazului a făcut viața imposibilă. „Nu am avut mâncare adecvată în ultimele două zile. Toate economiile mele s-au dus”, mărturisește el.

Sarfaraz, care s-a căsătorit la 18 ani și acum este tată a patru copii, s-a mutat la Delhi cu speranța de a le oferi copiilor o educație și o viață mai bună. Era plătit cu aproximativ 550 de rupii pe zi, lucrând multe ore pe șantier. Dar în ultimele 20 de zile, aprovizionarea cu gaz s-a epuizat. Prețul unui cilindru de gaz pe piața neagră a crescut dramatic, de la 900 de rupii la 4.500 de rupii, mult peste ceea ce își poate permite. „Chiar și afară, mâncarea a devenit prea scumpă. Prețurile s-au dublat și nu ne mai permitem să mâncăm”, spune Sarfaraz.

Guvernul indian a afirmat în repetate rânduri că, în ciuda penuriei de gaz petrolier lichefiat (LPG), cei care fac comenzi online primesc cilindri în câteva zile. Totuși, oamenii adunați în fața agențiilor de gaz raportează așteptări lungi și nesigure, chiar și după ce au rezervat cilindri cu cardurile de consumatori de gaz ale orașului. Muncitorii migranți și studenții nu sunt eligibili pentru aceste carduri.

Proprietarii de mici restaurante și localuri din orașe precum Delhi, Mumbai, Pune și Lucknow au redus meniurile, au crescut prețurile, au concediat angajați sau și-au închis complet afacerile. Anil, care deține un restaurant în Nehru Place, Delhi, de 30 de ani, spune că nu a mai văzut o criză ca aceasta. „Este prima dată în viața mea când prețul cilindrului de gaz pe piața neagră a ajuns la 4.500 de rupii. A trebuit să cresc prețurile și să reduc multe articole din meniu”, afirmă el. „Am trecut înapoi la gătitul tradițional pe foc deschis. Îi ia mai mult timp și, dacă această situație continuă, va afecta și lucrătorii mei. Am aproximativ 10 angajați și, cu mai puțini clienți acum, devine din ce în ce mai greu să ne menținem.”