Judecătoarea care a suspendat activitatea ROMATSA își explică decizia
Liliana Alexe, judecătoarea de la Curtea de Apel București, a explicat într-un interviu acordat Digi24.ro motivele pentru care a decis suspendarea activității ROMATSA, subliniind limitele în care a judecat cazul și soluțiile pe care le avea la dispoziție.
Deși consideră că sancțiunea aplicată ROMATSA este una „gravă”, judecătoarea afirmă că nu ar fi putut ajunge la o altă decizie fără a încălca Legea.
Digi24.ro a încercat să clarifice aspectele legate de proces, inclusiv dacă ROMATSA a discriminat, dacă licența sa permite suspendarea, ce alte sancțiuni ar fi putut fi aplicate și dacă interesul național generat de o instituție precum ROMATSA este mai important decât discriminarea cetățenilor.
Procesul a fost inițiat de persoane care au obținut hotărâri definitive în instanță, demonstrând că ROMATSA a discriminat în selecția controlorilor de trafic aerian. „Ei solicită pronunțarea unei hotărâri prin care să se dispună suspendarea pe o perioadă de o lună de zile a licenței”, a explicat Liliana Alexe.
Articolul de lege invocat stipulează: „La cerere, instanța poate dispune retragerea sau suspendarea de către autoritățile emitente a autorizației de funcționare a persoanelor juridice care, printr-o acțiune discriminatoare, cauzează un prejudiciu semnificativ sau care, deși cauzează un prejudiciu redus, încalcă în mod repetat prevederile prezentei ordonanțe.”
Judecătoarea a subliniat că suspendarea poate fi decisă dacă se dovedește că ROMATSA discriminează și cauzează prejudicii. Au existat mai multe hotărâri ale Consiliului Național pentru Combaterea Discriminării și ale instanțelor de judecată care au confirmat că ROMATSA a acționat cu rea-credință.
Printre concluziile instanțelor se numără că „ROMATSA monopolizează formarea și angajarea controlorilor de trafic”, iar judecătoarea a considerat că aceste fapte au fost constatate în mod repetat. „Eu am luat tot ce mi-au spus instanțele cu autoritate de lucru judecat”, a adăugat ea.
Referitor la licența ROMATSA, judecătoarea a menționat că aceasta permite suspendarea. „Am verificat certificatul și am constatat că se permite suspendarea. Dacă era un act imun la suspendare, nu puteam suspenda”, a explicat Alexe.
Conform licenței, „sub rezerva conformării cu condițiile de mai sus, prezentul certificat rămâne valabil cu excepția cazurilor în care certificatul a fost limitat, suspendat sau revocat ori s-a renunțat la acesta.”
Judecătoarea a adăugat că regulamentele europene care reglementează activitatea ROMATSA impun respectarea unor proceduri de selecție pentru controlorii de trafic aerian. „Am concluzionat că măsura suspendării certificatului este prevăzută de certificat, de norma românească și de normele europene”, a afirmat ea.
În ceea ce privește aplicarea altor sancțiuni, Liliana Alexe a subliniat că suspendarea a fost singura opțiune posibilă. „Puteam să flexez această sancțiune? Amendă nu puteam să dau, nu am texte de lege care să îmi permită”, a explicat ea.
Judecătoarea a adăugat că „doar dacă încălcam Legea” ar fi putut evita sancțiunea. „Am tras un semnal de alarmă că la ROMATSA trebuie să existe cele mai riguroase proceduri de selecție”, a spus ea.
În final, judecătoarea a subliniat că procesul a fost de interes public, afirmând că „discriminarea este o componentă de ordine publică, o valoare supremă a țării, ocrotită la nivel de Constituție.”
Decizia judecătoarei, pronunțată pe 27 februarie 2026, a fost atacată cu recurs la Înalta Curte de Casație și Justiție. În cazul în care decizia va rămâne definitivă, Ministerul Apărării a anunțat că ar putea prelua dirijarea traficului aerian pe perioada suspendării activității ROMATSA.
Băi, iar ne luăm țeapă cu justiția asta! 😅 Da, sigur, judecătoarea vrea să ne facă pe plac acum… pe când am avut noi parte de ceva serios? Așa e la noi!
Nu știu ce să zic, dar poate e un semn că se schimbă ceva în sistemul ăsta. Eu încă sper că deciziile astea vor aduce măcar o mică îmbunătățire. Hai că poate iese ceva bun din toată povestea asta! 🌟.