Guvernul a aprobat extinderea Companiei Naționale de Investiții Rutiere cu 75 de angajați
Guvernul a aprobat joi un memorandum prin care Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) va putea să își mărească schema de personal, să crească salariile angajaților și să majoreze cheltuielile salariale în 2026.
Executivul a motivat că aceste măsuri sunt necesare pentru a consolida capacitatea administrativă și tehnică a companiei, având în vedere preluarea și implementarea unor proiecte majore de infrastructură rutieră și obligațiile asumate prin PNRR.
Memorandumul aprobat permite aplicarea unor excepții din legislația privind controlul cheltuielilor publice, având ca scop întărirea capacității operaționale a CNIR, care se află în subordinea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii.
Documentul include trei măsuri principale: majorarea salariilor actualilor angajați cu indicele mediu al inflației prognozat pentru anul 2026, respectiv 6,5%, ocuparea celor nouă posturi vacante la sfârșitul anului 2025 și suplimentarea schemei de personal cu alte 66 de posturi. Astfel, compania va putea angaja un total de 75 de persoane pentru susținerea activităților de implementare a proiectelor de investiții și dezvoltarea capacității administrative și tehnice.
Impactul financiar estimat pentru anul 2026 este de aproximativ 7,82 milioane de lei. Dintre acestea, 437.460 de lei sunt alocați pentru indexarea salariilor personalului existent în a doua jumătate a anului 2026, 1,51 milioane de lei pentru ocuparea celor nouă posturi vacante și 5,87 milioane de lei pentru cele 66 de posturi nou-create.
Autoritățile afirmă că aceste costuri sunt esențiale pentru asigurarea resurselor umane necesare gestionării volumului tot mai mare de proiecte de infrastructură rutieră. În memorandum se menționează că actuala structură de personal nu este suficientă pentru a susține extinderea activității companiei și preluarea unor noi proiecte.
„Fără personal nu putem prelua proiecte, respectiv nu putem dezvolta activitatea companiei, iar scopul companiei nu poate fi atins și, prin urmare, nici jalonul PNRR nu va fi considerat îndeplinit”, se precizează în document.
Guvernul a subliniat că întărirea capacității administrative a CNIR este crucială pentru accelerarea implementării investițiilor și respectarea angajamentelor asumate de România în domeniul infrastructurii de transport.
Compania Națională de Investiții Rutiere a fost creată pentru a deveni principalul dezvoltator de proiecte majore de infrastructură rutieră, urmând să preia treptat atribuții și proiecte gestionate până acum de CNAIR.
Printre proiectele incluse în portofoliul companiei se numără Autostrada Târgu Mureș – Târgu Neamț, Autostrada Târgu Neamț – Iași – Ungheni, Autostrada Bacău – Brașov, Autostrada Ploiești – Brașov, Drumul Expres Arad – Oradea și proiectul celui de-al doilea pod peste Dunăre dintre Giurgiu și Ruse.
Memorandumul prevede măsuri aprobate de Guvern vizează susținerea activităților de implementare a proiectelor de investiții și asigurarea resurselor necesare pentru desfășurarea eficientă a activității companiei în contextul obiectivelor de dezvoltare a infrastructurii rutiere la nivel național.
CNIR estimează pentru anul 2026 venituri totale de peste 75 milioane de lei, în creștere față de anul 2025, și susține că extinderea schemei de personal este esențială pentru a face față volumului de investiții în continuă expansiune.
Da, sigur că extindem angajările! Iar ne luăm țeapă cu promisiuni deșarte. 😂 Așa e la noi, totul se întâmplă doar pe hârtie.
Nu se schimbă nimic cu aceste angajări! Birocrația și corupția sunt la ordinea zilei, iar noi suntem de râs. Asta e România… 🙄.
Hai că poate iese ceva bun din asta! Eu încă sper că vor folosi acești oameni ca să facă ceva util pentru țară. Să vedem ce o fi… 🌟.
Hmm, prea e totul perfect să fie adevărat… Ce ascunde povestea? E cam dubios cum se îmbunătățește brusc situația în domeniul rutier, nu vi se pare? 🤔.