Guvernul a adoptat o ordonanță de urgență pentru carburanți, plafonând adaosul comercial până în 2025

Guvernul a adoptat o ordonanță de urgență pentru carburanți, plafonând adaosul comercial până în 2025

Guvernul a adoptat o ordonanță de urgență care declară o situație de criză pe piața carburanților și implementează măsuri de intervenție până la 30 iunie 2026.

Actul normativ stabilește plafonarea adaosului comercial la nivelul mediei din 2025 pentru întreg lanțul de aprovizionare, de la rafinare până la vânzarea finală, în perioada 1 aprilie – 30 iunie. De asemenea, se va limita exportul de motorină și țiței, care va putea fi realizat doar cu acordul autorităților. Nerespectarea acestor reguli va atrage sancțiuni de până la 10% din cifra de afaceri.

Executivul lucrează la un al doilea pachet de măsuri, care ar putea include reducerea accizelor. ACTUALIZARE 14:15: Ordonanța a fost adoptată, dar fără avizul Consiliului Legislativ, care urmează să fie emis în cursul zilei de astăzi.

Modificările aduse actului normativ față de versiunea anterioară includ faptul că măsurile vor fi aplicate până la 30 iunie 2026, în loc de șase luni, iar adaosul comercial va fi limitat la media din 2025, nu la 50% din această valoare, cum era prevăzut anterior.

Publicitate

ACTUALIZARE 13:24: Digi24.ro a obținut varianta finală a proiectului de ordonanță, care detaliază mecanismele de control și sancțiunile pentru operatorii economici. Documentul introduce măsuri suplimentare, în special referitoare la sancțiuni și atribuțiile autorităților.

Printre acestea se numără amenzi între 0,5% și 1% din cifra de afaceri pentru depășirea plafonului de adaos comercial, precum și amenzi între 5% și 10% din cifra de afaceri pentru exporturi de motorină și țiței fără acordul autorităților, însoțite de confiscarea bunurilor. Consiliul Concurenței va avea atribuții extinse și va putea aplica sancțiuni prin decizii care devin titluri executorii.

Termenul de prescripție pentru aplicarea sancțiunilor va fi de 3 ani, iar operatorii sunt obligați să transmită lunar date detaliate referitoare la formarea prețurilor și adaosurilor comerciale către autorități.

Proiectul prevede declararea unei situații de criză pe piața țițeiului și carburanților până la 30 iunie 2026, cu posibilitatea de prelungire, în funcție de evoluția pieței. Intervenția statului este motivată de creșterile rapide ale prețurilor la carburanți și de tensiunile de pe piața petrolieră internațională, care au început să afecteze România.

În ultimele săptămâni, prețurile la pompă au crescut semnificativ, cu peste un leu pe litru la benzină și aproape doi lei pe litru la motorină. Aceste scumpiri sunt legate de evoluțiile externe, unde cotațiile petrolului și carburanților au crescut puternic, în contextul conflictelor din Orientul Mijlociu.

România este dependentă în mare măsură de importurile de țiței, ceea ce o face vulnerabilă la fluctuațiile externe. Datele arată un dezechilibru intern: există suficientă benzină, dar un deficit de motorină. Autoritățile avertizează că aceste evoluții ar putea duce la scumpiri în lanț, afectând transportul și alimentele prin impactul asupra costurilor din economie.

ACTUALIZARE 12:28: Digi24 a intrat în posesia proiectului de ordonanță, care prevede mai multe intervenții directe ale statului pentru limitarea creșterii prețurilor și asigurarea aprovizionării.

Printre măsurile incluse se numără declararea situației de criză pe piața țițeiului și carburanților până la 30 iunie 2026, plafonarea adaosului comercial la nivelul mediei din 2025 și limitarea exporturilor de motorină și țiței, care vor putea fi realizate doar cu acordul autorităților. De asemenea, se va face o reducere temporară a obligației privind conținutul de biocarburanți, se vor introduce sancțiuni consistente pentru depășirea adaosului comercial sau exporturi fără acord, iar operatorii vor fi obligați să raporteze lunar prețurile și adaosurile către autorități.

ACTUALIZARE 12:00: Ordonanța de urgență a fost introdusă pe ordinea de zi suplimentară a ședinței de Guvern. Informațiile obținute pe surse indică faptul că Executivul analizează mai multe modificări, inclusiv limitarea aplicării până la 30 iunie, în loc de șase luni, și stabilirea adaosului comercial la media anului 2025.

O eventuală reducere a accizelor la carburanți este, de asemenea, o opțiune de discuție pentru săptămâna viitoare.

ACTUALIZARE 11:37: Agenda oficială a ședinței de guvern nu prevedea ordonanța referitoare la criza în sectorul carburanților. Până în prezent, oficialii nu au oferit explicații cu privire la actul normativ și parcursul acestuia.

ACTUALIZARE 09:40: Ședința de guvern a fost devansată cu jumătate de oră și va începe la ora 11:30. Știrea inițială menționează că Guvernul urmează să modifice ordonanța nr. 62/2025 privind măsurile de punere în aplicare a Regulamentului (UE) 2025/1106, având ca scop consolidarea industriei europene de apărare.

Proiectul de ordonanță supus aprobării în Guvern prevede, printre altele, introducerea unui nou articol pentru reglementarea cadrului instituțional privind implementarea planului și administrarea fondurilor alocate României prin Decizia de punere în aplicare a Consiliului, inclusiv stabilirea rolurilor și atribuțiilor instituțiilor implicate.

„În considerarea activităților și achizițiilor prevăzute în plan, implementarea acestuia se asigură de către Ministerul Apărării Naționale, Ministerul Afacerilor Interne, Serviciul Român de Informații, Serviciul de Telecomunicații Speciale, Serviciul de Protecție și Pază, Serviciul de Informații Externe, Autoritatea Națională a Penitenciarelor, precum și de către Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, atribuțiile fiind prevăzute în prezenta ordonanță de urgență.

Tot în cadrul ședinței de azi, se va aproba și proiectul de ordonanță de urgență privind criza carburanților, amânat din cauza neînțelegerilor și a lipsei avizului CES. Consultările au avut loc miercuri pe tema măsurilor necesare pentru sprijinirea populației și economiei, în contextul majorării prețului la carburanți.

„Pachetul de măsuri guvernamentale va avea ca principii partajarea costurilor între Guvern, mediul privat și cetățeni și adoptarea unor soluții de intervenție cu efecte colaterale minime în piață, transparente și ușor de aplicat,” a fost subliniat în cadrul discuțiilor.

Executivul urmează să aprobe indicatorii tehnico-economici pentru drumul expres Suceava – Siret, estimându-se o valoare totală a investiției de 7.423.743.000 lei. De asemenea, se reaprobat indicatorii tehnico-economici pentru drumul expres Petea – Satu Mare – Baia Mare, sectorul Satu Mare – Baia Mare, cu o valoare totală a investiției de 4.981.503.000 lei